Там масса условий, чтобы «Газпрому» осуществлять прокладку «Северного потока-2» в датской экономической зоне Балтийского моря. В частности, необходимо даже согласовать судно, которое эту прокладку будет проводить.
После отказа швейцарской Allseas предоставить свои уже испытанные суда, остаются 2 российских. Но оба нужно согласовывать с Данией и оба по качеству значительно хуже швейцарских.
Во-первых, оба судна – «Фортуна», которое уже использовалось Россией для «Потока», но тогда в своей экономической зоне, и «Академик Черский» - не дадут скорости прокладки быстрее 1500 метров в сутки. Это значит, что на оставшиеся 160 километров потребуется больше 3,5 месяцев.
Во-вторых, оба судна значительно хуже швейцарских. «Фортуна» не имеет системы динамического позиционирования и вообще запрещено к использованию в открытом море (в России оно вело прокладку на шельфе). А «Академик» требуется модифицировать, да и находится он на Дальнем Востоке, ещё нужен месяц, чтобы его перегнать на Балтику («Фортуна» стоит здесь, под боком, в Германии).
Другими словами, раньше 1 июня в любом случае прокладка закончена не будет, а значит, «Северный поток-2» попадёт под «Третий энергетический пакет» Европы.
А тут ещё датчане, собственно, вполне резонно начинают требовать от оператора газопровода - Nord Stream 2 AG – подтверждений, что трубы оставлены в безопасности и их целостности ничего не угрожает.
Добавим ко всем проблемам, что после прокладки труб потребуется месяц на испытания, а затем ещё время на заполнение трубы.
И, тем не менее, у России хорошие шансы завершить проект к 1 января 2021-го, с задержкой на год, но в данном случае это уже почти ничего и не значит, министр энергетики страны Александр Новак прав.
Есть и ещё одна проблема. Существенное замедление темпов прокладки «Северного потока-2» вновь ставит перед проектом риски распространения на него норм газовой директивы ЕС. Поправки к ней требуют от приходящих в страны ЕС морских газопроводов соответствовать требованиям о разделении видов деятельности по поставке и транспортировке газа, а также по доступу к ним 3-их лиц.
Так как Nord Stream 2 AG на 100% принадлежит «Газпрому», новый закон приведёт к тому, что трубу нельзя будет загрузить более чем на 50%. Этого проект, казалось бы, избежал после того, как в ноябре парламент Германии принял закон, позволяющий «Газпрому» использовать «Северный поток-2» на полную мощность - документ устранял существовавшие в директиве временные рамки, которые позволяли дать исключение только проектам, завершенным до 23 мая 2019-го. Германия продлила эту возможность для «Северного потока-2» еще на год, до 24 мая 2020-го.
Этот срок очень подходил для использования швейцарских трубоукладчиков – у них скорость 3-5 км в сутки. Но теперь, учитывая скорости российских судов, «Газпром» рискует не успеть ввести проект в эксплуатацию до 24 мая 2020-го. В этом случае компании придется искать новые способы добиться полной загрузки газопровода - это может быть, например, создание независимого оператора для участка трубы в территориальных водах Германии (именно на него распространяются нормы Третьего энергопакета).